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蛋壳公寓招股书显示，最近三年亏损高达41亿元——2017年、2018年分别净亏2.72亿元和13.69亿元；2019年前9个月，净亏25.16亿元。长租公寓是不是一门赚钱的好生意，依旧颇具争议。尽管蛋壳公寓已成功上市，但这并不意味着这家公司没有后顾之忧。

昨日（3月27日）开盘后，多家上市车企的股价“绿意盎然”。如昨日开盘15分钟后，比亚迪出现“高台跳水”，股票价格一度跌至54.6元，跌幅达1.2%，而广汽集团的股价走势与比亚迪几乎一致。昨日开盘后半小时，作为新能源汽车领军企业的北汽蓝谷（600733，SH），其股价从8.86元一路下滑至8.44元，截至收盘，北汽蓝谷股价收于8.53元，全天跌幅达2.51%。

作为科创板准“第一股”，华兴源创将首试多个第一——第一只通过新股发行注册制实现IPO的股票，第一只没有市盈率限制通过询价市场化发行上市的股票，第一只有保荐机构跟投的股票，以及第一只上市前5交易日没有涨跌幅限制的股票。市场化询价定价是科创板注册制核心之一，本次发行通过向符合条件的投资者进行初步询价直接确定发行价格，不再进行累计投标询价。根据发行安排，在6月21日~24日期间，华兴源创将展开初步询价，发行价格最早将于6月25日确定，7月1日公布“打新”中签结果。

责任编辑：谢长杉一种被业内称为“套现贷”的信用卡还款方式在圈内流行起来。先套现，再还钱！近来，一种被业内称为“套现贷”的信用卡还款方式在圈内流行起来。近日，《国际金融报》记者关注到一款专注信用卡代还/养卡的“蜗牛智能管家”APP，该平台宣称：平台不掏钱，也无需第三方资金，用信用卡持有人卡内剩下的5%额度，反复套现，便能够实现当月账单的“偿还”。

事实上，充电桩上市企业股价飘红与补贴新政的补贴方式改变有很大关系。《通知》显示，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，过渡期后，地方将不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。

经过几十轮的调研、访谈，协助政府召开行业峰会对接市场，最终，政府把投资规模从38亿降到20亿，重新编制可研，充分整合运营需求，采用投资人牵头的EPC模式，不仅节约了投资缩短了周期，项目经济效应得到了大幅度的提升。除了发挥更多的主观能动性，投资人提升项目的关键在于给予项目高度的理解，对于可融资性的把握以及自身强大履约能力的保障。迄今为止，集团多个项目在不超概算的情况下实现提早交付和运营，将更好的方案、团队和项目匹配，让地方政府真真切切地感受到高效和节能。