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以投诉为由恶意敲诈快递员，并不是首次发生。问题来了：为何明知客户是恶意投诉，很多快递员却仍然选择“私了”，破财免灾以息事宁人（包括此次也是一样）？“锅”还在采取以罚代管的管理方式。这决定了，快递员即便遭受了恶意投诉，也大概率会面临公司高额罚款，以至于一天甚至几天白忙。当应有的是非辨析被不分是非的投诉处理机制给模糊，快递员群体就算吃了“哑巴亏”，也只能自认倒霉。即使明知敲诈，也不得不选择“私了”，委曲求全。

04潜在的上升空间仍然存在尽管估值不合理，但在某些催化剂的推动下，短期内仍有上涨空间。首先，公司的指导非常保守。Beyond Meat首席执行官伊桑•布朗(Ethan Brown)在他们的首次盈利电话会议上表示，他们的指导只包括试用后分销的客户。人们预计Beyond目前正在与许多大客户进行谈判，他们将在年内和2020年推出这些产品，但没有一个在指南中。完全是Freyr的猜测，但其中一个客户甚至可能是麦当劳。唐·汤普森，麦当劳前首席执行官，是Beyond Meat公司的董事会成员。这提供了巨大的上行空间，也是后盈利出现大幅增长的部分原因。

然而，供应侧的发展前景同样存在诸多复杂性因素。频谱发布成为一项愈发繁重的工作，分阶段发布多个频段以实现多种用例支持的措施可能需要多年才能完成。频谱拍卖设计也存在争议，这又进一步延长了频谱发布的时间框架。随着网络共享法规以新的方式快速发展，对于频谱上限概念的承认可能会建立起新的频谱机制。

——————原油走势分析日线上来看，K线继续持于布林带中下轨之间，日线上油价有下行风险，不过油价下探55关口后继续持稳，跌势受限，短期原油趋势继续看震荡调整。短线上看，油价短线下探逼近4小时布林带下轨支撑后反弹回升，当前K线逼近中轨压力，布林带持平发展，因此原油整体趋势继续看震荡，区间锁定在55.5-57美元区域，因此短期操作上区间内高空低多即可。

（现货白银日线图 来源：FX168）原油WTI原油自10月以来一直处于稳定上升趋势，目前上行通道保持良好。在上升趋势中，WTI油价可能在57-61美元/桶区域内交易，这两个价位分别是通道支撑和通道阻力。油价可能短暂跌向57美元/桶，然后在短期内反弹向59美元/桶、甚至更高水平。

“我们现在归公安、归药监”，“我们没有领导，我们领导全进去了”，“你要是想采访我们公司的人，得经过分局（长春市高新区公安分局），他们指定你采访谁”。说到公安局，李峰冲记者指了指办公楼外的大门处停着的杏色中型小客车，“你看那就是他们的车”，“天天来”。