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银联商务技术管理部总经理吴宇晖、副总经理徐竹在接受媒体采访时表示，前几年银联商务尝试了做一些云计算相关技术的升级和改造，但受限于自身技术能力，加之云计算本身对技术门槛的要求，走的不是特别的顺利。银联商务需要找一个整体IT平台，最后基于云平台聚合能力，在基础云层面敲定了与百度智能云的合作。

文/张子渊证券时报记者 阮润生上周（5月28日至6月1日），沪、深交易所向两市上市公司合计发出约74封问询函件，数量环比前一周有所下降。整体来看，年报问询函和上市公司回函依旧是主要类型，但是近期国际贸易关系变动、海外收购等事项影响，成为监管关注内容，敦促上市公司进行披露。

刘军还在当日的发言中提到，联想中国在2018年下半年遭遇了供应危机、市场寒流以及跨界竞争等“逆风”，但在市场负增长的情况下，全年销售额增长了3.2%。此外2018财年也是5年以来中国区的PC业务首次实现了收入的正增长。“2019年的战斗将会异常艰难惨烈，但是我们深知严冬里，敌人会比我们更冷。”刘军说。

此外，分管集团市场与公关部的腾讯副总裁、腾讯影业CEO程武担任委员会负责人，腾讯集团市场与公关部以及CSIG市场团队的总经理级干部悉数担任“管理成员”，来自品牌、市场、公关岗位的14位基层干部组成“执行成员”。从本次成立的委员会组织成员来看，腾讯未来或将结合其优势特色文娱产业，整合其云业务的市场营销策略。

如果善于利用自身的差异化优势，在接下来的云增值竞争阶段或许可以实现飞跃——当云技术从解决数据存储、读取需求转向用解决数据利用需求时，云服务竞争也进入到了一个新阶段：不但要吃饱，还要吃得好。这也是阿里集团CTO张建锋在出任阿里云智能总裁后首次公开亮相时，谈到阿里云与其他竞争对手的区别，特别提到“达摩院加持的云”这一观点的原因。

面对网约车的蚕食，出租车公司也被迫压缩成本。2014年，青年奥林匹克运动会在南京举办，南京市政府向市场扩容投放三千辆出租车。徐斌所供职于传统出租车公司拿下其中的1500台。“按南京市要求，出租车每五年就要更新一次，企业可以申请延期2年，当一辆出租车运营到7年时，必须报废。”徐斌说，这也就意味着，南京市场上，最新投放的一批出租车的年限已接近期满。