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责任编辑：张申渣打集团（02888）公布，于2019年6月7日回购145.0万股，耗资1001.159315万英镑，回购均价为6.9045英镑，最高回购价6.9260英镑，最低回购价6.8500英镑。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2869.3731万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.87%。

在最初的三十年里，可以将中美贸易情况概括为：美国从中国购买T恤、网球鞋、玩具和电子产品，中国从美国购买大豆和波音飞机。如果美国只是从中国大量购买玩具、T恤、网球鞋和电子产品，中国只是从美国购买更多波音飞机和大豆，这一切就都是平衡的，贸易差异也是可以控制的。

图：2012-2022年中国新能源汽车用动力电池产量（GWh）放眼全球，动力电池需求量近年来保持高速增长。未来五年将延续现在的增长趋势，且中国市场占全球市场的比重，有望从2017年的64.5%提升至2022年的66.2%。海外车企2019年开始进入密集推车期，公司产能也开始相应扩张，预计2020年达50GWh（不含与整车厂的合资厂），公司未来有望充分受益国际市场大发展。

10月7日，恒大健康称，贾跃亭一纸诉状将其告上了法庭。今日，FF在社交媒体发布公告称，“FF解除所有协议”的唯一原因是因为恒大未能实现其意图，继而拒绝支付其已同意支付的资金。FF称，2018年1月，FF和投资方就已确认了总体预算。此后，通过月度经营报告向投资人定期同步资金预算执行情况和未来资金计划，而且所有资金支付均在投资人委派的财务人员审核下执行。

而针对波音公司的最新这起诉讼，是首次由有资格驾驶737 MAX型客机的机长集体提告，指控波音的决策导致他们在飞机停飞后，遭受财务损失及精神痛苦。报道称，初始原告“机长X”（Pilot X）因“害怕波音报复及遭波音顾客歧视”，而选择维持匿名，而21日提交起诉书，寻求替机长X和同一家航空公司的400多名机长求偿。

海军专家王云飞接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）的采访时表示，由于此前英国在波斯湾“护航”行动上不是太积极，美国此举是想从侧面鼓动英国参加波斯湾的“护航”行动。“美国希望在事态升级前缓和与伊朗的关系。美国不愿意在伊朗这个地方发起一场大规模的战争，所以美国现在既希望英国派出‘护航’兵力，加强波斯湾地区军事的稳定，也希望英国和伊朗进行谈判，遏制突发事件或战争的发生。”王云飞分析认为。