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垄断之祸国际咨询机构贝恩今年5月发布的《2018年中国新型出行市场研究》显示，“滴滴如今能完成90%的网约车订单”。其市场垄断地位已毋庸置疑。网约车市场被垄断的弊端是什么？在今天，答案早已明了。价格、服务、安全、应急体系等等，问题成堆。更严重的是，滴滴已经膨胀到了敢于向主管部门提出的合理要求说不。

4月16日晚，程远对澎湃新闻说，对于这场官司的到来他感到意外。他说，这篇文章只是从广告法的角度进行的一次实例分析，以前也做过其他企业类似的分析。此外，对于声明中指责程远采用大量道听途说的不实数据的说法，程远表示，相关数据援引的是媒体的公开报道，食药监总局的官网上也有相关公示，“所以这些应该都是比较确凿的东西，在事实方面没有什么错误”。

责任编辑：史考恒大健康对贾跃亭提出反诉：因其强行赶走出纳阻止审查来源：中新经纬中新经纬客户端11月7日电 在恒大和贾跃亭之间因为新能源汽车公司Faraday Future（以下简称“FF”）引入融资一事闹翻，前者在FF提出的仲裁申请结果出炉之后，全面反诉贾跃亭。

据当地媒体《楚天都市报》报道，从2018年起，湖北省政府还将推进把企业上市工作纳入市、州、县政府和省直部门的年度目标责任考核中。支持上市后备“金种子”企业政策引热议此次，湖北省金融办（上市办）发布的针对上市后备“金种子”企业的支持政策里，除资金、土地等方面的激励要素外，还包括相关企业享受“一事一议”“一企一策”、对须进行行政处罚的事项依法依规从轻或减轻处理、各级部门行政处罚决定要事先通报省上市办等要求。

同样，运输类股的当前表现也远逊于大盘指数。在2001年、2008年和2015年，运输类股票同样会领先大盘指数率先触底，因此前新的相对表现低点令人担忧。近期运输类股票可能会尤其受到航空公司倒闭的影响，但这不影响运输类股仍应能通过领先大盘触底来预测经济活动。

从运营层面看，在过去的一年，信息流产品无论是用户量还是用户使用时长都经历了高速的增长，从横向对比看，百度在行业高速发展中只获得非常有限的增量，显示其信息流产品发展速度远落后于行业增速。其和关键竞争对手的差距仍在拉大。从技术层面，因为很多广告主进来了，所以信息流广告的红利已经没有早期那么高了，如何进一步提升性价比，也是接下来平台竞争需要关注的。信息流的核心技术无疑是AI，这一点上，百度足以傲视群雄，未来具备快速扩张的能力。